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Dans le golfe de Naples, la distance entre deux escales se compte rarement en heures. C'est ce qui explique la physionomie de cette flotte italienne : treize unités rapides, de 25 à 51 mètres, sans garage ni cabine, entre 300 et 547 places.

Des noms qui pointent une région

Capri Jet, Ischia Jet, Napoli Jet, Sorrento Jet, Amalfi Jet, Salerno Jet, Vesuvio Jet : la nomenclature couvre la baie et sa côte. Ponza Jet et Tremiti Jet élargissent le cadre vers d'autres archipels italiens. Un baptême ne vaut pas horaire — une coque change d'affectation — mais il indique le terrain.

Ce que vaut ce format

Sur une traversée de moins d'une heure, l'unité rapide l'emporte largement sur le ferry conventionnel : départs plus nombreux, embarquement léger, trajet assis. Le revers tient à la météo, ces coques légères étant les premières supprimées quand la mer se lève, et à l'absence de véhicules à bord.

Aucune année de fondation n'est retenue ici : les sources disponibles se contredisent et le site officiel de l'armateur n'en publie aucune.

Aucun trajet de cette compagnie n'est proposé à la vente sur Tickets Bateau à ce jour.