SIREMAR

Antonello da Messina, Filippo Lippi, Simone Martini, Paolo Veronese, Pietro Novelli, Sansovino : la liste des navires se lit comme un cartel de musée. Le reste du parc emprunte aux îles elles-mêmes — Isola di Stromboli, Isola di Vulcano, Cossyra, Laurana.

Beaucoup d'unités moyennes plutôt que quelques géants

Seize bateaux, de 70 à 123 mètres, pour des capacités comprises entre 300 et 1 200 passagers. Aucune coque monumentale, aucun navire de croisière déguisé : Nerea (1 200 places, 110 m), Laurana (800 places, 123 m) et Isola di Stromboli (802 places) constituent le haut du tableau, tandis que Sibilla (381 places) et Helga (300 places) tiennent le bas.

Un gabarit dicté par les ports

Cette homogénéité s'explique par les escales. Un port insulaire de petite taille, souvent exposé au vent et dépourvu de terminal, n'accueille pas un navire de 200 mètres. Multiplier les unités moyennes permet de desservir plusieurs îles dans la même journée, là où un seul grand bateau imposerait une rotation unique.

Repères

L'armateur italien est actif depuis 1975. Son parc mêle navires mixtes passagers-véhicules et unités plus légères, ce qui reflète une contrainte propre aux petites îles : il faut pouvoir embarquer une camionnette d'artisan comme un randonneur sans bagage, souvent sur le même départ.

Aucune de ces liaisons n'est réservable sur Tickets Bateau pour le moment.