SNAV

Monter à bord d'une unité rapide de 40 mètres n'a rien à voir avec embarquer sur un ferry de nuit : pas de garage, pas de cabine, pas de pont-promenade, et une traversée entière passée assis. C'est le format dominant de cette flotte italienne, dont aucune coque ne dépasse 82 mètres.

Douze navires, deux échelles

La majorité tourne autour de 31 à 41 mètres pour 210 à 411 passagers : SNAV Altair et SNAV Antares (411 places), SNAV Catamarano (401), SNAV Aquila (328), SNAV Aries (315), Superjumbo (284), SNAV Shaula (210). Deux unités sortent du lot : SNAV Orion (653 places, 50 m) et Don Francesco (670 places, 60 m).

Une nomenclature stellaire

Altair, Antarès, Sirius, Shaula, Orion, Andromède, Aquila : les baptêmes viennent du ciel, à une exception près — Croazia Jet, qui désigne une aire géographique plutôt qu'une étoile.

Repères

L'armateur est actif depuis 1958. Sa flotte actuelle, elle, est entièrement orientée vers les liaisons rapides de courte durée : un profil qui suppose de vérifier la météo la veille du départ plutôt que la disponibilité des cabines.

Nous ne commercialisons aucune traversée de cet opérateur pour le moment ; cette fiche est purement informative.