TP LINE

La côte de Zadar se présente comme un archipel morcelé, fait d'îles proches les unes des autres et de passages étroits. On n'y déplace pas des foules d'un continent à l'autre : on relie des villages séparés par quelques milles nautiques. C'est exactement le format des six bateaux croates de TP Line.

Aucun d'eux ne dépasse 39 mètres. Le Kalelarga et le Proversa, les deux plus grands, accueillent 312 passagers chacun ; le Borik en transporte 177 ; l'Arta, l'Aenona et l'Anastazija complètent l'ensemble avec des unités de 30 à 39 mètres dont notre base ne détaille pas la capacité.

Les noms eux-mêmes tiennent du repérage local : ils empruntent à la toponymie de Zadar et de sa région, quartiers, passes et lieux-dits. Le message est clair, une compagnie enracinée dans un territoire précis plutôt qu'un opérateur généraliste. Faute de source fiable et concordante, nous ne publions pas d'année de création : plusieurs dates circulent, aucune n'est confirmée.

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